Grunkor & Mojänger, Överklinten 2 juni 2018
Välkomna till Överklinten, Robertsfors
för den 17:onde upplagan av Grunkor & Mojänger
Årets tema Små Bilar.
Tre bilar från Lövånger på väg ut på E4an för gemensam färd ut till Överklinten
Det var Stefan och jag som åkte med Torgny i hans blåa Renault Gordini från 1968
Garanterat Sveriges finaste och fräschaste Gordini, det var ett nöje att få åka med där.
framför oss Göran och Tommy i en Ford Cortina Lotus 1966
och i den gula bilen en Ford Escort 2000 RS årsmodell 1975 rattades av Emil.
Vi tre bilar från Lövånger var tidigt på plats i Överklinten
Vi kunde parkera våra kärror bredvid varandra, strax skulle det komma
hundratals ekipage av varierande modeller för att leta platser
solen sken och det skulle säkert bli ännu en varm dag.
Årets tema småbilar...
Vad är en småbil... Kanske en sådan här som Christer Nimrodsson från Umeå
visar upp, det är trehjulig Fram-King-Fulda årsmodell 1959
F-K-F var en svensktillverkad trehjulig mikrobil som tillverkades av Fram-King bolagen i Helsingborg.
Tillverkningen gjordes på licens från tyska Fuldamobil.
Totalt tilverkades 411 bilar mellan 1957 - 1962.
Bilen var utrustad med en tvåtaktsmotor på 191 kubik och 10 hk från Sachs.
De första plastkarosserna tillverkades på ön Ven i Skåne, efter att den fabriken eldhärjades flyttades tillverkningen till Roskilde i Danmark.
De senare åren såldes bilen under namnet King, detta för att förkortningen Fram-King-Fulda blev FKF, något som SKF hotat att stämma dem för, pga av likheten.
Bilen hade ingen backväxel, för att vända drivningen och
backa fanns det en backfunktion vid start av motorn.
Genom att trycka in tändningsnyckeln och vrida aktiverades dynastarten,
en kombinerad generator och startmotor i motsatt riktning för bakåtkörning.
Extra bryrtarspetsar för rätt tändläge vid motrotation, gjorde att motorn kunde köras med samtliga växlar och samma hastigheter bakåt som framåt.
Mikael Björkman kom till Överklinten med en Velorex 16-350
350 kubik och på 16 hk, rörram och galonkaross.
Velorex var en tjeckisk trehjulig mikrobil, som tillverkades mellan 1950 och 1971. Den tillverkades av kooperativet Velo i Hradec Králové.
Ursprungligen var den avsedd som handikappfordon och fick endast säljas till funktionshindrade.
Bilen hade 16-tums ekerhjul, med utanpåliggande framskärmar, vilket gav ett visst mc-intryck. Till detta bidrog också ljuddämparna av mc-typ. Det mest säregna med detta fordon var emellertid karossen. Den var nämligen gjord i galon, uppspänd på en zeppelinarliknande stålrörskonstruktion.
I slutet av 1950-talet producerades 120 vagnar i veckan, men väntetiderna var ändå långa. Den exporterades också till en lång rad länder bakom järnridån, och så långt bort som till Indien och Kuba.
I Sverige fanns det 1995 sex stycken Velorex .
Källor: Tidningen Bubblan nr 1-2, 1995
Per-Ola Åberg från Sörfors, Umeå med sin importerade Bond Minicar från 1957.
Bond Minicar MK/D
Laurence "Lawrie" Bond hette konstruktören av Bond /MK/D 1957
Bilen tillverkades i England, Bond Minicar var namnet på en
serie engelska mikrobilar som tillverkades mellan 1949-1966.
Gemensamt för dem alla var att motorn var av mc-typ.
I detta fall en Villiers, 1 cylinder och 250 kubik gav 10 hk.
Växellådan hade fyra växlar framåt men ingen backväxel.
Inge Lindström från Bureå är en av alla i arrangörsstaben
som jobbar ideellt för att göra dagen så bra som möjligt.
Det bjöds även på underhållning, bland annat av
dessa herrar och en dam
Dom kallar sig Kläppen Boys & Friends.
Med bröderna Börje och Einar Brännström samt Veronica Näslund på gitarr och sång.
Coola som få,
Bröderna Brännström från Kläppen, Vebomark
Börje till vänster och Einar till höger.
repertoaren bestod framför allt med låtar av svensktopps karraktär
rätt så mycker Sven-Ingvars och så...
Rune Persson från Stobäcken är en flitig gäst här i Överklinten
Denna gång med en Borgward Isabella årsmodell 1959
Isabella började tillverkas 1954 som en ersättare till Borgward Hansa 1500.
Isabella tillverkades fram till 1962 då över 200 000 exemplar levererats.
Kläppen Boys & Friends på scenen.
Överklinten, en by i Robertsfors kommun med ca 100 innevånare
får under denna dag mångdubbla antalet.
Vi försökta göra en uppskattning av antal besökare, det är rackarns svårt
men vi kunde tänka oss att mellan tre och fyra tusen personer samlades här idag.
En Volvo Amazon och en Volkswagen.
Om man skulle fråga alla människor i Sverige... Vad heter dessa två bilmodeller?
Så antagligen skulle 99 % av alla över 50 år svara rätt, men hur är det med alla som är 50 år och yngre?
Somliga släpar sig hit
Mysigt vid sin Pontiac från 1966
uppdukat med Amerikaflaggan i solskenet.
Jo... Det var ganska lätt att göra sig lustig över
årets devis på arrangörsstabens t-shirts.